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                            國內35crmo合金鋼管產量進入劃時代階段

                            寫作時間:2017/5/27 11:37:04    文章作者:山東省龍川鋼管制造有限公司    來源:http://www.fanjop.com

                            國內35crmo合金鋼管產量進入劃時代階段

                            受環保壓力影響,河北、天津、山西、山東等省市均加大治污力度,一些環保不達標企業受到檢查或關停。10月份開始,河北地區部分高爐、軋鋼生產線已經有檢修現象,但是,是否會出現大規模減產、檢修現象仍需要繼續關注。10月35crmo合金鋼管日產為今年次新低也印證了鋼廠生產力度有所下降,預計四季度后兩個月35crmo合金鋼管產量或仍維持高位,但是創新高的概率非常校

                              原料價格仍然堅挺,對35crmo合金鋼管有明顯支撐作用

                              從目前港口庫存水平來看,截至11月8日,41個港口進口鐵礦石庫存為8216萬噸,如果按照去年同口徑31個港口統計,港口庫存為7788萬噸,比去年同期減少941萬噸,進口鐵礦石庫存處于相對正常水平,對鐵礦石價格并沒有明顯壓力。四季度35crmo合金鋼管鋼廠通常需要對鐵礦石進行冬儲備貨,目前的庫存水平給鋼廠備貨提供了一定的空間。根據統計,目前樣本鋼廠燒結礦中進口鐵礦石配比一直維持在75%左右,對于鐵礦石價格起到了較強的支撐作用,堅挺的鐵礦石價格進而支撐鋼材價格,35crmo合金鋼管回落空間相對有限。

                              基建投資再度放量,關注房地產政策

                              從國家統計局數據來看,10月房地產各項指標同比增幅均出現回落。進入冬季,北方地區受天氣影響較為明顯,房地產行業需求對螺紋鋼價格的拉動或因北方施工放緩而受到限制?;ū憩F仍然可期,11月9日,鐵路總公司透露將今年的38個項目增至47個,投資規模也隨之增加了553億元。據鐵路總公司負責人介紹,新開工項目均已完成施工圖設計,年內全部開工,部分項目已于本月開工。今年前三個季度,鐵路基礎建設投資完成全年規劃的62%,隨著新項目的開工,四季度完成全年任務計劃可以期待。

                            進入11月份,波羅的海干散貨指數結束10月份連續下滑的態勢,再次因海岬型船運價上漲而出現大幅上漲,而海岬型船主要以運輸鐵礦石為主。10月份以來,品位為61.5%的澳洲PB粉礦CFR價格一直保持在130-135美元/噸之間運行,35crmo合金鋼管價格相對平穩。

                            本文來源于http://www.fanjop.com/

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